Dubai politsei suurlinna rütmis

Tekst: Natalia Remmer, Konstantin Andrejev

DUBAI LIIKLUSPOLIITIKAL ON KIIREIM AUTO PARK MAAL. ESIMENE OLI LAMBORGHINI AVENTADOR. SIIS RIDA TÄIELIKULT FERRARI FF, ASTON MARTIN ONE-77, BENTLEY CONTINENTAL GT JA MUUD - KIIRIMAD JA KIIREIM MUDELID. TÄNA 14-TI "BOLD" BRAVO TEEMA PATROLLIS KAUNISE EMIRAADI TURISMIVÖÖNDID.

Emiraatides algas rohkem kui aasta tagasi eriprogramm, mille eesmärk on pakkuda korrakaitsejõududele kõige tehniliselt arenenumat liikluspolitseid. Selle rakendamise esimesed etapid tekitasid maailma ajakirjanduses ärevust. Kõik, alates kindlatest finantsväljaannetest ja lõpetades autoajakirjadega, pakkus Dubai politsei garaažis uute autode vooruste loetlemist.

Seda laevastikku hakati kutsuma isegi “armada”: ilmselt mootorite kombineeritud jõu jaoks, mis teeb au heaks tankibrigaadiks.

Dubai turismipolitsei tuli maitsma. Roheliste ja valgete patrull-autode kollektsioonis, mis austab kõiki Forbesi nimekirjade juhtide kollektsioone, on autosid igaks juhuks: kahe- ja neljakohalise (ja vahel isegi neljaukselised) kupee, nelikvedu ja maasturid.

Peaaegu ükski suurem näitus emiraadis pole täielik ilma superautode meeskonnas esitletava uue võitlejata. Kuid kõigepealt ilmuvad nad sotsiaalvõrgustikes. Tõenäoliselt mäletate, millise entusiasmiga kohtusid kõik „jälgijad” McLaren MP412C-ga: kallis näitus oli kingitus, kui võitis maailmanäituse „Expo 2020” konkursi. 2013. aasta Dubai autonäitusel avaldati Audi R8, Brabus ja Mercedes SL 63 häälestamas Mercedes G, samuti Nissan GTR. 2014. aasta kevadel sai teatavaks, et Bugatti Veyron astus patrullitalitusse. Kuid politsei viis selle veelgi kaugemale: nad võtsid relvastusse megaauto Koenigsegg One: 1 (ehkki endiselt virtuaalse)!

On mille üle uhke olla!

"Kui vaadata Dubai politsei ajalugu, leiate sealt Audi, BMW ja Mercedese patrullimudelid. Ühel ajal peeti neid ka superautodeks. Seega on praegune autopargi täiendamine meie jaoks täiesti tavaline, seal pole midagi üleloomulikku," ütleb kolonel Muhammed. Dubai politsei turismiturvalisuse osakonna juhataja Al Muheiri.

Kui politsei võttis Lamborghini Aventadori kollektsioonis esimese ja viis selle emiraadi tänavatele, oli avalik reaktsioon enneolematu. Ja see idee kohtas palju rohkem imetlust kui ebaõiglast kriitikat. Kõik teavad jutu jätkamist: tänapäeval koosneb kallis "superlaevastik" juba 14 mudelist. Ja see pole muidugi piir.

Alguses võiksite arvata, et superauto ülesanne on kinni pidada rikkujaid, kes liiguvad mitte vähem kiirusega, arvestades kiiresti kasvavat luksusautode arvu, mille kiirus ületab mõnikord 400 km / h. Kuid see pole täiesti tõsi. "Muidugi reageerivad meie ametnikud, autojuhid ja superautode navigaatorid avaliku korra ja kiiruseületamise häiretele. Kuid meie ülesanne pole ainult trahvi kirjutamine.

Meie eesmärk on muuta oma suhtumist! Ametnikud teavad, kuidas leida lähenemisviis autojuhtidele, turistidele, annavad vajalikke nõuandeid õigeaegseks ja asjatundlikuks reageerimiseks. Seetõttu muutuvad nad turistide magnetiks: kõik tahavad tulla üles, vestelda ja pildistada. Meist on saanud Dubai liikuv turismimagnet: linn kasvab ja me liigume sellega samas tempos, "ütleb kolonel Al Muheiri.

Seetõttu politsei superautosid ei broneeri. Kaamerad, pardaarvutid, vilkurid ja veel mõned salongis peidus olevad detailid uteliailtade eest - tegelikult eristab see kõigest moes patrullautot teistest liinil olevatest. Kuid osakonna suurim uhkus on vaprate ohvitseride irdumine, kes kahtlemata väärivad nende terashobuseid.

DUBAI SEADUSES JA TELLIMUSES KÕIGE PRESTIGEERIVATE SÕIDUKITE LAEVAD

Brabus g63

Ainulaadne näide vana hea "Gelendvagen" kahekordse häälestamise kohta. Esiteks monteeriti see Mercedes-Benzi maastur käsitsi AMG “kohtu” tuunimistuudiosse ja seejärel “pumbati koos steroididega” Brabuse garaaži, mille järel kolme talaga täht kadus tavaliselt kapotist. V8 biturbo-mootori võimsus on kasvanud 620-lt 690 hj-ni. Kiirendus 100 km / h-ni on 4,9 sekundit, mis sellise massi ja tõmbeteguriga maasturi korral tundub lihtsalt võimatu.

McLaren MP4-12C

Vormel 1 Šotimaa meeskonnale tuntud võistlusauto tsiviilversioon maksab 200 tuhat eurot. Seekord pakutakse oma disainiga 3,8-liitrist V8 mootorit, mitte BMW ja Mercedes-Benzi mootoreid, nagu see oli varem. Süsinikust ja alumiiniumist valmistatud kerega superauto mahutab 600 liitrit. koos ja kiirendab sadu 3,1 sekundiga.

Ford Shelby Mustang Roush

See ikooniline Ameerika auto, Dubai politsei garaažis filmimise rekordiomanik, on esitatud topelthäälestatud versioonis. Shelby esimene, "tehase" ümberehitamine viidi lõpule Jack Rauschi inseneriettevõttes kompressoriga mahuni 565 liitrit. With. Arendab tippkiiruseks 300 km / h ja maksab 80 tuhat eurot.

Mercedes-Benz SLS AMG

Eelmise sajandi keskpaiga legendaarse "kajaka tiiva" 300SL teine ​​ja edukam reinkarnatsioon. Täisalumiiniumkorpus, käsitsi kokkupandud 6,3-liitrine V8 mootor, uksed, mis lähevad üles ja konservatiivsetest omadustest kaugel - 517 liitrit. sek., kiirendus sadadeni 3,8 sekundiga, tippkiirus - 317 km / h. Politsei versiooni hind on 187 tuhat eurot.

Bentley mandri gt

Briti autoaristokraatia tänapäevane esindaja on "toppinud" saksa tööstuse viimaseid saavutusi. 512-liitrine W12-mootor koos mille on kujundanud Porsche lapselaps Ferdinand Piech ja mis on tegelikult kaks väntvõlli paigaldatud V6 mootorit. Kombineerituna nelikveoga, on Quattro Bentley Continental GT suurepärase dünaamikaga ja selle auto kiirusrekord jääl (321,65 km / h) pole siiani kedagi ületamas. Dubai versiooni maksumus on 180 tuhat eurot.

Ferrari ff

Kaks tähte F mudeli indeksis näitavad, et auto on nelja- ja nelikveoline. Ferrari jaoks on see pehmelt öeldes piisavalt harv juhtum. Siin on paigaldatud suurim Itaalia tootemargi loodusliku sisselaskega V12-mootori võimsus 6,3 liitrit ja 660 liitrit. koos Ferrari FF maksimaalne kiirus on 335 km / h, maksumus "politsei" konfiguratsioonis - 260 tuhat eurot.

"Keskendutakse isikuomadustele: kannatlikkus, täpsus, vastutus, distsipliin ja ennekõike armastus oma ettevõtte vastu. Meie jaoks on oluline, kuidas politseinikud välja näevad, kuidas nad suhtlevad, kui hästi oskavad võõrkeeli, kuidas naeratada turistidele - kõik see mängib suurt rolli Roll: Pärast vestlust võtavad nad superauto juhtimiskursuse ja saavad tunnistuse.

Täna on nad juba terve meeskond ja otsime pidevalt uusi. Nii mehed kui naised on võrdselt. Nädalavahetustel ja õhtul töötamiseks, kui turistid naudivad Dubaiga tutvumist, peate oma tööd tõeliselt armastama, "sõnas Al Muheiri.

"Oleme uhked mitte ainult pilvelõhkujate, vaid ka oma hästi koolitatud ohvitseride üle. Võib-olla ostame homme ka teisi superautosid. Dubai muutub - ja muutume koos sellega. Meile meeldib olla peal!" Lõpetas kolonel Al Muheiri.

Bugatti veyron

Veel üks sünge saksa geeniuse toode, mida on korrutatud legendaarse Itaalia autodisainer Ettore Bugatti auga. Siiani on see Dubai politsei kõige kallim järelejõudmine - 1,6 miljonit eurot. Sama arsti Honorise autori autori W16 mootor nelja (!) Turbolaaduriga arendab 1001 liitrit. koos ja kiirendab Prantsusmaal ehitatud kahekohalist keskmise mootoriga autot kiiruseni 421 km / h. Ainult politsei magnumilt saadud kuul on kiirem!

Aston Martin One 77Q

James Bondi tiitliauto eriseeria ilmus 77 eksemplari. Üks neist läks 1,4 miljoni euro eest Dubai politseisse. Autol on maailma võimsaim loodusliku sisselaskega V12 mootor. Selle mootori maht on 7,3 liitrit, maksimaalne võimsus on 760 liitrit. koos Nullist kuni sadadeni kiirendab auto 3,7 sekundiga ja saavutab seejärel tippkiiruse kuni 354 km / h.

Lamborghini aventador

Kõige esimene superauto Dubai politsei garaažis ja suurim Itaalia kaubamärgi valikus, mis kuulub Volkswageni kontserni. 6,5-liitrise V12-mootori kiirus on 700 liitrit. koos Kiirendus sadadesse - 2,9 s, tippkiirus - 350 km / h, Dubai politsei erihind - 313 tuhat eurot.

Mercedes-Benz SL63

Automaatne kokkupandav alumiiniumkatusega elegantne saksa rodster maksab 200 tuhat eurot. AMG käsitsi ehitatud V8 mootor on varustatud kahe turboülelaaduriga. Auto maksimaalne kiirus on 300 km / h, võimsus 306 liitrit. sekundit, kiirendus sadadeni - 4,2 sekundit.

BMW M6 Gran Coupe

Neljaukseline Baieri kupee on ehitatud 6. seeria põhjal ja karastatud Nurburgringi ning muude võidusõiduradade jaoks Motorsporti tütarfirmas. V8 biturbo mootoril on võimsus 560 liitrit. sekundit, on auto maksimaalne kiirus 305 km / h, kiirendus 100 km / h-ni on 4,2 sekundit. Sellise raha - 130 tuhat eurot - eest võiksite osta kaks BMW M3, kuid M6 Gran Coupe'il on rohkem uksi ja rohkem jõudu.

Audi R8

Esimene nelja rõngaga keskmootoriga spordikupee. Auto on varustatud nelikveoga Quattro ja V8 mootoriga, mille maht on 4,2 liitrit ja töömaht 420 liitrit. koos Kiireneb 0–100 km / h 4,6 sekundiga. Maksimaalne kiirus on 301 km / h, hind 110 tuhat eurot.

Nissani GTR

Nii mitmekesise linna nagu Dubai politsei peaks teenindama vähemalt ühte Tokyo drifti valdkonna spetsialisti. See on Nissani GTR, mille väärtus on täpselt 100 tuhat eurot. Neljarattaveoline Jaapani kupee on varustatud 3,8-liitrise V6 mootoriga, kahe turboülelaaduriga ja võimsusega 600 hj. Kiirendus 100 km / h-ni toimub 3,2 sekundiga, maksimaalne kiirus on 320 km / h.