Kapten Harvey Odüsseia

Exomose peakontor Jebel Ali vabamajandustsoonis on kaugelt nähtav. Sissepääsu juures on “veealune draakon” - allveelaev, mille kujundus on võimalikult sarnane Jules Verne'i seiklusromaani “20 000 liigat mere all” legendaarse “Nautiluse” prototüübile. See armas "koletis" on vaatamata oma hirmuäratavale väljanägemisele saanud Dubais toimuva rahvusvahelise paadinäituse lemmikuks ja saavutab lähitulevikus turistide seas erilise populaarsuse. Kas soovite teha vee all retke 30 meetri sügavusele ja tunda end nagu kapten Nemo?

Minu tutvus veealuse maailmaga algab juba Exomose vastuvõturuumist. Võimude ootuses uurin eksootiliste värviliste kaladega akvaariumi, mis hõivab peaaegu kogu seina. Siis saadetakse mind spiraalse trepiga Exomose üldjuhi ja endise komandöri, Prantsuse mereväe akadeemia mehaanikainsener Harvey Joberti kabinetti, kus näen veel ühte akvaariumi, kus on räbalad mürgised angerjad. Minu esimest küsimust oodates selgitab ta: "Ma elan meres, veealune maailm on minu element. Isegi horoskoobi järgi olen Kalad."

Võluv prantslane räägib entusiastlikult sellest, kuidas pärast aastaid kestnud sõjaväeteenistust otsustas ta minna pensionile, et hakata oma lapsepõlveunistusi ellu viima. Täna pole Harvey mitte ainult eduka laevaehitusettevõtte omanik, vaid ka kõigi nende ainulaadsete veealuste konstruktsioonide kujundaja.

Oma karjääri alguses „vabakunstnikuna ujumises“ lõi ta USA mereväe politseile „musta“ allveelaeva, mille mudeleid on nüüd omandanud ka teised riigid, sealhulgas Araabia Ühendemiraadid. Täna usub Harvey, et kõige populaarsemaks saab peagi moodsate "kollaste" allveelaevade kasutamine. Sõltuvalt tüübist saab neid kasutada rannikuäärsete riffide uurimiseks, veealuse turismi ja kiire liikumise (seni veel ilma liiklusummikuteta!) Lahe kiiresti kasvavate puistesaarte seas.

Ootuspäraselt ostavad AÜE ja teiste rannikuriikide hotellid vaatamisväärsusi pakkuvaid allveelaevu mitmele inimesele. Eraettevõtjad saavad piirduda väiksemate allveelaevade suuruse ja nihkega. Harvey ise on sukelduja ja meremees, kellel on pikaajaline kogemus. Olen kindel, et sukeldumisega tegelevad harrastajad hindavad selle algsete võimaluste mugavust ja praktilisust. Peab märkima, et pärast allveelaeva Exomos silmatorkavat edu möödunud aasta Dubai paatide ja jahtide näitusel langesid ettevõttes äsja vermitud kohalike ja välismaiste miljonäride tellimused. Tegelikult võiks veel midagi soovida tõeliselt rikas inimene, kellel on juba luksus eluase, autod, jahid? Asi on väike - vajate oma allveelaeva! Ja meri on juba olemas.

Lennukite insenerid ja disainerid on juba pikka aega kehtestanud mustri: mida rohkem nende kujundus linnu meenutab, seda parem, seda kaugemale ja kiiremini need masinad lendavad. Allveelaevade loojad järgivad sama lähenemisviisi. Exomose inseneridel on mõned originaalkujundused. Näiteks on see väike krokodilliga sarnane väike laev veeskamiseks valmis.

Lisaks on allveelaevu, draakoneid ja kaheksajalga meenutavaid piirjooni. Samuti näitasid nad mulle säravat erkpunast paati kiirusega kuni 150 miili tunnis. "See sportauto on vee peal tõeline Lamborghini," on Harvey uhke oma vaimusünnituse üle, pühkides spetsiaalse käsnaga märjad nahast istmeid. Lähedal on veel üks valge ja sinise iludusega Airboat, mille saladus seisneb selles, et mootor asub paadi kerel vee kohal, mis võimaldab tal tunda end võrdselt hästi nii sügavuses kui ka madalas vees. Harvey Joberti sõnul võib see kõndimismudel Vene ostjaid kõige rohkem huvitada.

"Meeste unistuste" tehases saate tutvuda teiste veealuste sõidukite kiirete mudelitega. SPV kiirpatrull-allveelaev on esimene seda tüüpi sukelaparaat, mida kontrollib kahe inimese meeskond, pardal olev meeskond koosneb kümnest kutselisest sukeldujast ning ruumi on ka kuuele reisijale. Paat on mõeldud politsei või muude õiguskaitseasutuste ja seaduste täitmist kontrollivate ametlike organite äkilisteks ja tõhusateks toiminguteks. Selle allveelaeva unikaalset tsiviilversiooni - Proteus - kasutatakse nii teaduslikel kui ka hariduslikel eesmärkidel ja päästeoperatsioonidel. Selle pardale mahub kuusteist sukeldujat ja kaheksa reisijat. Paat on võimeline sukelduma 18 meetri sügavusele.

"Me ei saa vaid arvestada turismitööstuse kiire arenguga Dubais. Sellest emiraadist on saamas maailmakuulus rahvusvaheline kuurort," ütleb Harvey. "Igal aastal ihkab üha suurem hulk rändureid kogu maailmast üha ebaharilikumaid meelelahutusi ja ainulaadseid lõõgastumisvõimalusi. On vaja vallutada Dubai turismiturg millegi erakordsega ja olen kindel, et meie allveelaevad lisavad" Dubai notsu pangale "palju värskeid ja hämmastavaid muljeid. "Exomos on järgmise põlvkonna allveelaevade ja anumate tootja, mille järele nõudlus ainult kasvab."

Soovime Hareve Jobertile, mehele, kellel on ammendamatu kujutlusvõime, uued ideed ja nende elluviimine!

Irina Ivanova