Elu, eriti selles piirkonnas, on pidev võistlus. Võidusõit aja, töö, teadmiste, moe ja iseendaga. Kuid erinevalt päris võistlustest, ei tunne sa elus elu, et surud gaasi ja lendad kõigest ja kõigist mööda. Ja rajal - miks mitte.
Ma millegipärast ei mõelnud kunagi sellele, kuidas üks tõeline võidusõitja end tunneb, nii et mul oli tõesti hea meel, et mul oli võimalus nendega rääkida, kui nägin Bentley autodele spetsiaalselt pressikontrollisõidul professionaalsete F1 pilootide meeskonda. Kuid võib-olla on parem kõigist korras ...
Yas Circuit Track tervitab külalisi
Veidi aega oli jäänud enne aasta põhisõitude algust - vormel 1 Grand Prix, mis toimub novembri keskel Abu Dhabi emiraadipealinnas. Ekspertide sõnul on võistlusrada Yasi saarel (Yasi saar) üks parimatest maailmas. Siiski oli meil võimalus seda kontrollida enne maailma kuulsaimate võidusõitjate võistlusautode lahkumist kuulsatele radadele. Tõesti vedas!
Niisiis, esimene üllatus, mis Yasi saarel ajakirjandust kohtas, oli Bentley Blower - üks esimesi legendaarseid Bentley autosid, mis valmistati 1929. aastal. Muuseumi eksponaat, muidugi. Lisaks spetsiaalselt AÜEsse, et näidata nende parimaid omadusi. Muidugi tekivad kohe kahtlused - kas "vanamees" laseb teid maha! Panen kiivri selga, istun kõrgel avatud autos ja ... lähen minevikku! Esimene Bentley, kes koos oma "vendadega" eelmise sajandi alguses võitis Inglismaal võidusõidud, lendas justkui 90 aastat ette ja sõitis nüüd kuulsalt mööda Abu Dhabi Yasi saare tänapäevast maanteed! Ja mitte ainult jalgsi sammu, vaid kiirusega 150 km / h. Seda tähendab läbi aegade valmistatud masin!
Pärast sellist mineviku teekonda viidi mind tagasi tänasesse päeva, kus oma viimast Bentley mudelit Continental Flying Spur Speed ja Continental Supersports liinidelt ootasid oma juhti. Proovisin teha raske valiku selle või selle auto kasuks, mõtlesin tahtmatult, et pole juhus, et Bentley on üks kallimaid kaubamärke Briti autoturul. Nii määrati igale ajakirjanikule kutseline võidusõitja ja saadeti võistlusoskusi õppima. Järsud pöörded kiirusega, vältimine tingimuslikest takistustest, kiirendus 200 km / h ja kohene järsk peatumine, "kaheksad" rajal ...
Jah, jah, kogu see „tee-tee-ise“ -juhtimine ajab lahedalt õhku.
Mida rattur tunneb?
Kas sa tead, kuidas rattur end gaasipedaalile vajutades ja paneb auto kiiremini lendama, kui selle looja ette nägi? Kui ees on järsk pööre ja peate sellesse hullumeelse kiirusega hakkama saama? “Tahan sõita kiiremini, siis veelgi kiiremini ja järsud pöörded on lihtsalt lõbus mäng,” räägib mulle mentor, minu kõrval rooli taga istuv ekstra klassi võidusõitja. Tema sõidu vaim on kindlasti hingemattev. Nii tajub tõeline professionaal kiirust ja lendamise tunnet. Siis vahetame kohti ja ma sõidan.
Algaja jaoks on kõige raskem unustada ja mitte mõelda selle peale, mida sõiduõpetajad kunagi õpetasid, samuti liikluseeskirjadele ja üldtunnustatud sotsiaalsetele normidele, kui sõitjaistmel istuv profi ütleb teile: „Lisage gaasi“, otse järsku keerates. Ja jälle vahetame kohti ja siin, jälgides sõitjaistmelt, kuidas auto siseneb sellisele pöördele, kui professionaal sõidab, teate - te ei tea absoluutselt, kuidas juhtida! See oli kõigi ajakirjanike üldmulje pärast seiklusi võistlusrajal.
Kiirus pole midagi, lend on kõik
Katsed sellega ei lõppe ja kirjutamisühingu esindajaid kutsutakse kopteriga lendama taevasse, et näha ülevalt rada, mille nad just Yasi saare poolt vallutasid. Õiged on need, kes usuvad, et kõik on suhteline. Yasi ringraja ulatus on muljetavaldav, kui vaadata seda suurejoonelist hoonet pilvede alt. Õnnelikud linnud! Nad saavad vaadata F1 Grand Prix võistlusi, mõtlemata sissepääsupiletitele. Me pole linnud, kuid suutsime ka imetleda kõrgetasemelist spordirajatist, millest on juba saanud üks emiraadipealinna vaatamisväärsusi.
On aeg taevast alla minna ... Ei! Mitte maapinnale. Seekord - vette. Õhtu krooniks oli meeldiv ja lõõgastav paadimatk Art Marine seltsis sama Yasi saare ümbruses. Kõik jagasid oma muljeid, arutasid möödunud päeva üle ja kuidagi märkamatult jõudsid üldisele arvamusele, et Bentley pole lihtsalt luksus, see on tõesti nende elustiil, kes selle kaubamärgi endale valivad.
Ja justkui kokkuvõtlikult märkis Chrent Buxton, Bentley Motorsi Lähis-Ida piirkonna direktor ja puhkuse külalislahke peremees: „Meie kliendid ei osta lihtsalt luksusautot, vaid nad avastavad Bentley kaubamärgi ja kõik sellega seotud, nii või teisiti, Loodetavasti võimaldas teie praegune ainulaadne kogemus Bentley perekonnaga „suhtlemisest“ tunda seda, mis see bränd tegelikult on, ja mõista, milline on nende elustiil neile, kes otsustavad saada Bentley auto omanikuks. võite endale lubada kopteri th väljasõit, lühikese püsikiiruse luksus jaht ja kiire võistlused rajal, mis võimaldab teil kiirendada 300 km / h! ".
Sellega on raske nõustuda. Ma ei haju - kuni 300 km / h ma isiklikult ei kiirendanud ja 200 km / h oli minu jaoks enam kui piisav. Kuid kui huvitav oli sõita haruldase ja moodsa võistlusautoga, pardal kopteriga ja lumivalge jahiga. Ja seda kõike - ühel õhtul. Jääb tõsiselt mõelda Bentley elustiilile. Selles on midagi, mis paneb meid ümbritsevat reaalsust suurte rassidena tajuma. Aga kus?
