Mercedes SLS AMG GT 2013: mõttejõud ja helikiirus

Saksa tootja tõi turule uue Mercedes SLS AMG, mis sai GT-eesliite, mis tähendab suurenenud jõudlust ja muljetavaldavat juhitavust. Elegantset sportautot esitletakse kahes kerevormis - kupee ja rodster.

Eelkäijaga võrreldes on uus GT varustatud jäigemate amortisaatorite, adaptiivse vedrustuse, täiustatud käigukasti ja sisekujundusega. Interjöör ühendab võistlusautode ranguse luksuse ja kvaliteetse viimistlusega. Sportlikud istmed on viimistletud Alcantaras ning üldist musta värvilahendust täiendavad emotsionaalselt punased turvavööd ja sama värvi tikk istmetel, paneelidel ja vaipadel. Uuendatud mugava haardega SLS GT rooli katab ka Alcantara ja selle alumine koda on valmistatud metallist.

Saksa ülimenukuse välisilme on julge ja sportlik. See ühendab pimendatud esituled ja tagatuled, samuti punase lakiga värvitud pidurisadulad, radiaatorigrilli, välispeeglid, kapoti jäigad ribid ja AMG-nimesildi koos täiendavate GT-tähtedega.

2013. aasta mudelites on täiustatud elektrooniliselt juhitavat vedrustust AMG Ride Control Performance Suspension. Mugavusrežiim on eemaldatud ja nüüd on igapäevaseks sõiduks soovitatav suurenenud vedrustusega sportrežiim. Samal ajal pakub Sport Plus kõige karmimaid sätteid sportimiseks siledal ja ühtlasel pinnal.

Suure jõudlusega V8 mootoril, mille töömaht on 6,3 liitrit ja võimsusel 591 hobujõudu, on korralik pöördemoment 650 Nm. Tänu jõuseadme tõhusale tööle kiirendab Mercedes-Benz SLS GT 100 km / h 3,7 sekundiga ja märk 200 km / h allub superautole kõigest 11,2 sekundiga. Seitsmekäiguline topeltsiduriga sportkäigukast võimaldab teil käiguvahetust juhtida, vajutades rooli nuppe.