DUBAI RAHVUSVAHELINE MOTORNÄITUS 2007. Miljon hobujõudu interjööris

PILETITEL JUHT. LISATUD FENOMENOON EMIRIIDIDES. VAIDESELT MUUTUMINE JALGADEST SOOVITUSSOOVIDE SISSE SAAMISEKS, KAHVAS KAAMERA- JA VIDEOKAMERRAD. HÕLMAB JÄRGMISELT KAHJUSTAMISEL, MIS MONOTONIVÕRGU LÄHEMALT Ukse sellel küljel kõlab RAPPY-MOOTORI RUMBEL MUSKULAASI ESITATAVA Heli kaudu. Siin lõpuks iha pilet kätte Nüüd mine, saalis EXPOCENTR KUS flash või aluskonstruktsioonid KUS pidev kaaslane kallid autod - Beautiful PROMO-tüdruk ja muidugi kõige olulisem - Shining pimestav poleeritud ja uhiuut ilukilbid VIIMASED SERIAL mudelid ja CONCEPT -KARA KÕIGI SUURIMA MAAILMAMAJANDUSTEGA AUTORID. TERE TULEMAST LÄHIS-IDA RAHVUSVAHELISELE MOTORNÄITELE 2007!

Lähis-Ida rahvusvaheline autonäitus, mis on avalikkusele paremini tuntud kui rahvusvaheline üritus Dubai Auto Show, toimus tänavu novembris 9. korda. Autokaupluse suurejoonelise avamise pidas Dubai tehnoloogia- ja meediahalduskomitee esimees Sheikh Maktum bin Muhammad bin Rashid Al-Maktoum. Pärast tseremooniat külastasid šeik ja tema VIP-konsultandid näitust ning said kohaliku ajakirjanduse teatel sügavat muljet ideedest ja tehnoloogiatest, mida kehastavad maailma juhtivate murede uudsused. Autonäitusel oli tõepoolest palju üllatusi isegi keerukatele eliitidele, rääkimata pelgalt surelikest. Rohkem kui 650 ettevõtet esitlesid oma tooteid 50 000 ruutmeetril näitusepinnal. Mainime ainult esindatud kuulsamaid kaubamärke: Maybach, Maserati, Mercedes, Porsche, Toyota, Hyundai, Ford, Jeep ja teised.

Eriti tahaksin ära märkida ühe peamise esmaesitlusega autonäituse - Mayvbach S62 Landaulet. Prantsuse keeles pisut kergemeelse nime kandnud auto hõivas tohutu pöörleva aluse ja ei suutnud oma suurusega hämmastada. Valge, voolavate kerejoontega, nägi see välja pigem ookeanilaeva väiksemat koopiat kui linnatänavatel kasutatavat transpordivahendit. Stend oli sõna otseses mõttes krohvitud nendega, kes soovisid jäädvustada Maybachist saadud uut ilmutust, veelgi soliidsemad, isegi kallimad kui eelmised mudelid. Kuvari piraansuse lisasid kaks kokteilikleitides naissoost mudelit, mis asuvad mugavalt hiigelsuures autosalongis ja räägivad midagi omaette, justkui pöörates tähelepanu nende ümber askeldavale sagimisele.

Kiiruse ja stiili fännid suutsid hinnata chili-värvides Lamborghini kabriolette ja töötada välja superautosid nagu Shelby Ultimate Aero. Viimane on korraldajate sõnul tänapäeval kiireim tootmisauto maailmas, kuigi nende konkurendid kategoorias "väga kiire ja väga kallis", näiteks Ferrari Enzo ja Bugatti Veyron, oleksid võinud seda väidet vaielda. Kiire sõidu fännid, kes sooviksid osa adrenaliinist kahekordistada, võiksid tähelepanu pöörata prototüübile T-Rex, millel oli selleks ajaks õnnestunud oma ebahariliku väljanägemise tõttu pääseda paljude piirkondlike autoajakirjade kaantele. T-Rex on mootorratta ja auto hübriid: sellel on voolujooneline kabiin, istmeid ja rooli on, kuid ainult kolm ratast ja mootorratta mootor. Kanadast Dubaisse toodud prototüüp on juba huvi tundnud AÜE-s elavate jõukate eksootikaarmastajate vastu.

Tahaksin märkida Dodge'i eriti stiilse "territooriumi", mis on kujundatud kaubamärgi traditsioonilises mustas ja punases värvilahenduses. Siin, Rami lambaliha varikatuse all, rivistati ettevõtte logo kohale tõeliselt meessoost “mänguasjad”: militaristlikust pärandist inspireeritud nurgeline Nitro-maastur (Teise maailmasõja ajal tootis Dodge liitlaste vägedele sõjaväe veoautosid), kükitav ja lihaseline Caliber ning taaskehastunud Ameerika legend lihaste autokool Dodge Charger. Lisaks paigaldati stendile Dodge'i sõidusimulaator, kus sai proovida ennast rajavõistlustel, kogedes järskudel pööretel veeremist (kabiin tiirutas spetsiaalsete elektrimootoritega), kuid samal ajal riskimata oma elu kaotada. Erinevad seltskonna stiilsed suveniirid, autode ümber firma värvide kleidid - kõik see sundis paljusid külastajaid ikka ja jälle tagasi stendilt vaatama ja pilte tegema.

Üldiselt on iga automüügi stend muutunud osalejatele omamoodi proovikiviks. General Motors on külluses futuristlike kontseptsioonidega. Ei ole teada, kas need autod kunagi sarja kuuluvad, kuid nende abil saab jälgida, kuidas toimub moemaailmas uute ideede otsimine, kuidas tänapäeval autot juhivad inseneride ja disainerite meelsus, mida maailm saab teada alles homme. Paljusid neist prototüüpidest saab nüüd filmida ükskõik millises ulmefilmis ja võib-olla on mõni neist juba Hollywoodis sõlminud tooteasetuslepinguid.

Veel ühte automarki, mis on juba kindlalt komplekti sisse juurdunud - Aston Martinit esitleti laias värvivalikus. Oli võimalik jälgida, kuidas värv muudab sama auto ettekujutust täielikult - must kabriolett haarab oma elegantsi võlujõuga, valge - nagu lind, ja pole selge, miks see pole veel tõusnud, sinise taevaga - tekitades seoseid paadi või jahi abil tohututes veealades. Saate kohe aru, miks agent 007 James Bond peaks Aston Martinil sõitma. Tundus, nagu oleks auto loodud maaliliste promenaadide, kallite poodide ja moodsate restoranide ääres ujudes, toimetades omaniku ja tema kaaslase peole, kus panused on kõrged, daamid kallites õhtukleitides ja martiinid “segatud, kuid mitte raputatud” ...

Lähis-Ida rahvusvaheline autonäitus 2007 näitas taas, et Dubai on olnud ja jääb platvormiks autotööstuse uusimate suundumuste demonstreerimiseks, kaubamärkide ja maailma autoesitluste reklaamimiseks. Seda soodustab muidugi mitte ainult väljaarendatud teede süsteem ja teatud kihtide kõrge ostujõud, vaid ka Emiraadi arenguga kaasnev uuendusmeelsus ja avatus.

ANDRE OOSTUSEN, Porsche turundusjuht: "Meie boksist ei saa mööda neid, kes armastavad Porsche kaubamärki ja eriti Porsche Cayenne mudelit. Siin on ka tõelise Saksa kvaliteediga fännid. Eksponeerime mitmeid uusi tooteid, sealhulgas Porsche Cayenne mudel, mille lõime spetsiaalselt Racebroke ralli jaoks. Dubai autonäitus on meie jaoks traditsiooniline näitus ja isegi kui see on väiksem kui Frankfurt ja teised, kuid siin, Lähis-Idas, elavad kõige rikkamad autoostjad. Kõik autotootjad teavad seda, nii et nad käivad iga kahe aasta tagant hea meelega Dubais. "
ASHRAF TAMIM, Maybachi piirkondlik müügijuht: "Ausalt, me ei osanud isegi oodata, et meie boks toimib praegusel autonäitusel sellist avatust. Oleme uhked oma uue auto üle ja oleme rõõmsad, et see meeldib potentsiaalsetele ostjatele, sealhulgas Venemaalt ja endise NSVLi riikidest."
BERND ROSENBICHLER, Audi turundusdirektor: "Meie ettevõte osaleb iga kahe aasta tagant Dubai autonäitusel. Arvatavasti on Audi stendi kõige arvukamad külastajad potentsiaalsed ostjad Venemaalt ja SRÜst. Neid huvitavad eriti mudelid Audi Q7 ja Q8, ainulaadsete Bang & Olufseni helisüsteemidega, suurepärane liiklus ja muud kvaliteedinäitajad. Oleme valmis oma uusi tooteid veelgi tutvustama, kuna nõudlus nende järele kasvab pidevalt. "
Emma Hamilton, Aston Martin PR-juht: "Aston Martini autod on staatus, stiil ja prestiiž. Paljud selle piirkonna ostjad tulid spetsiaalselt Dubai autonäitusele, et külastada meie stendi, tutvuda viimaste uudistega ja panna ostuteekond kohe järjekorda. Sel aastal esitleme uut Aston Martin DBS sportautot, ja ilmselt tuleb müük väga hea. "
HANZ DEUTER-KELLER, Volkswageni kontserni tegevdirektor: "Meie uusima põlvkonna autode mudelitel on palju fänne, nii Lähis-Idas kui ka muudes maailma piirkondades. Eelkõige on Touaregi maastur Venemaa ostjate seas väga populaarne. Muide, nad külastasid meie boksis näituse viieks päevaks." Olen mitu aastat Venemaal töötanud, nii et võin kindlalt öelda, et tean Venemaa tarbijate maitseelamusi. Praegune Dubai salong võimaldas meil esitada oma maailma esilinastuse - auto Tiguan, millele eri riikide ostjad on suurepäraseid tulemusi näidanud muu huvi. Üldiselt oleme väga rahul oma kohalolekuga selles staatuses ja Volkswageni jaoks olulisel sündmusel. "