Dubais on suurte maantee ristmike ehitamine enam kui pooled lõpule viidud.
Teede- ja transpordikomitee (RTA) peadirektor ja direktorite nõukogu esimees Mattar Al Thayer teatas, et esimese Airport Streeti tänava arendusprojektiga seotud tööd, sealhulgas Rashidiya ja Casablanca ristmike ristmike ehitamine, on 50% lõpule viidud. Samuti märkis ta, et Nad Al Hamari ja Marrakechi tänava ristmikul tehtud teise etapi töö on 40% lõpule viidud. Mattar Al Thayer loodab, et projekti esimene etapp viiakse lõpule ja vahetuspunktid on autojuhtidele avatud selle aasta detsembris ning kogu projekt valmib 2018. aasta esimeseks pooleks.
Üldiselt on projekti eesmärk suurendada lennujaama St. täiendavalt 5000 sõidukit tunnis, suurendades liiklusohutust ja vähendades sõiduaega mööda Lennujaama tänavat Sheikh Mohammed bin Zayed maanteelt Casablanca St. 30 kuni 5 minutit.
Mattar Al Thayer külastas kontrollimisega ehitusplatse, pidas koosoleku projekti väljatöötamise iga etapi käigust. Praegu on lõpetatud Al Khawaneeji ja Al Rashidiya tänava vahelise ületuse ehitamine ning Marrakechi ristmikule samas suunas viiest sillast ühe ehitamine. Marrakechi ristmikul algavad tunnelivahetused tänavu juulis. Praegu on Nad Al Hamari ristmiku viadukti ehitamine 70% lõpule viidud, Casablanca ristmiku viadukti ehitustööd on lõpetatud 50% ulatuses.
Projekt koosneb raudteejaamade ehitamisest, Marrakechi ristmikul asuva tunneli, Rashidiya tänava ristmikul asuvate viaduktide ehitamisest, samuti lennujaama St., Casablanca St. ristmikust. ja Nad Al Hamar St. Projekt hõlmab ka olemasolevate ristmike arendamist, kolmerealise hooldustee ehitamist mõlemas suunas. Kõik see võimaldab liiklust maha laadida Nad Al Hamar St. lennujaama tänavalt ristmikult Rashidiyaga kuni ristumiseni Marrakechiga.
