Jookseb lainetel

VABASTAMINE VALGEJAKTISEL JAHTEL ON ALATI SEOTUD RIKKUSTE, LUKSUSE JA VALIKUSEGA. MITTE KINDLAKS, ET AINULT KAHEKS KEEGILISELT ASUTAVAT INIMEST VABAKSID ISIKUTELT PALJUTEENUSTEGA KÕIKE JA KRISTUSED, TUULID PÄIKESELT LUME JUUSTUSJUHUS!

Siiski, kui te vaatate, või lihtsalt tahavad seda teha, siis märkate, et AÜE, vaatamata kriisile, et kivid kõigis valdkondades äri ja igapäevaelu, hakkas tekkima segment uute laevaomanikele, kellel kasutatakse, ilmselt polnud aimugi, mida nad tahavad saada üks. JA SIIS ON TUTTO JA VAJALIK KASUTAMISEKS KUTSETÖÖTAJATE TURUL, MIS VÕIVAD SULETADA SOOVID OSTA JAHT VÕI PAATI NENDE UNISTUSTE TÄITMISEKS.

Aurora võrkpall

Aurora ettevõte registreeriti 2005. aastal, kuid see ei juhtunud äkki ja mitte kohe. Paar aastat varem, 2003. aastal, ostsid selle praegused omanikud firmalt Gulf Craft oma esimese paadi ja hakkasid pakkuma kõigile õuesõprade fännidele süvamerepüügiks merele mineku teenuseid. Veidi hiljem täiendati ettevõtte flotilli veel kahe paadi ja 55-jalase jahi Majestyga, mille peal nad töötasid veel ühe hooaja. Pärast seda, vaadates tähelepanelikult Dubai kinnisvaraturu arengut, otsustati avada oma ettevõte, mis müüb paate ja jahte. See otsus oli rohkem kui loogiline, sest Dubai kinnisvaraturu arengu tippajal oli üsna ilmne, et mere ääres linnas korterit või villa ostnud inimene soovib kindlasti aasta või kahe jooksul pärast luksusauto ostmist osta jahi või paadi.

Samuti keskenduti vastvalminud ettevõtte Aurora Yachts & Boats Trading LLC juhtide partneri valimisele. Laevaehitusettevõte “Gulf Craft” on täna regiooni suurim kvaliteetsete paatide, paatide ja jahtide tootja. Just selle ettevõttega sõlmis Aurora koostöölepingu. Jaht-, paadi- ja paadituru ekspertide sõnul ei saa kõiki teisi ettevõtteid ja nende tooteid võrrelda Gulf Craft toodanguga, kui võtta arvesse hinna ja kvaliteedi suhet, millest on saanud kõige olulisem konkurents eelis ettevõttele Aurora Yachts & Boats Trading LLC. Muidugi ei tohiks eitada, et täna on Dubais jahtide ja paatide valik tohutu, Itaalia, Prantsuse ja teiste Euroopa laevaehitusettevõtete tooted on siin laialdaselt esindatud. Kuid “Gulf Craft” omab teiste tootjate ees palju eeliseid ja ennekõike hinnakujundust.

Suurus on oluline

Esimesed jahid, mille Aurora omandas ettevõttelt Gulf Craft, ulatusid 20–40 jalgadeni. Varsti allkirjastas Aurora turustuslepingu ja asus Gulf Craft esindama Dubais. Aasta hiljem otsustas Aurora keskmise suurusega jahtide müügi ja hoolduse ning asus esindama Majecty laevu pikkusega 44–88 jalga. Täna on Aurora Majecty klassi jahtide ettevõtte Gulf Craft ametlik turustaja Dubais ja Kataris, aga ka Majestyty ametlik esindaja Prantsusmaa ja Itaalia rannikul, Monacos ja Aadria mere ääres.

Pean ütlema, et ettevõtte Aurora tegevus ei ole kunagi keskendunud ühelegi konkreetsele turusegmendile, näiteks Venemaale. Just ajalooliselt juhtus nii, et enamus olid Vene ostjad ja kuna ettevõtte töötajad on vene keelt kõnelevad, pärineb umbes 40% Aurora klientidest Dubais nii Venemaalt kui ka SRÜ riikidest. Täna on Aurora Gulf Craft toodete suurim turustaja. Koostöö käigus müüs ta kokku 45 laeva suurusega 44–100 jalga ning üle 60 jahi ja kuni 40 jala suuruseid paate. Veelgi enam, Aurora ettevõte ostis kriisist hoolimata oma vahenditest Gulf Craftist jahid, luues selleks suurima ja varustusega laevade reservi. Seetõttu on tänapäeval kõige ulatuslikum 18–185 jala pikkune paatide ja jahtide laevastik, mida saab osta Kataris Dubais, Cote d'Azuris ja Aadria meres.

Noored turud - tegevusruumi

Dubai jahtide, paatide ja paatide turg on noor ja alles hakanud arenema. Siin pole veel välja kujunenud isiklike jahtide ostmise, müümise ja hooldamise traditsioonid ning alles hiljuti polnud linnas eraviisiliste laevaomanike jaoks jahisadamaid ega mugavaid sadamaid erineva suuruse ja ümberpaigutusega laevade kutsumiseks. See pole muidugi Euroopa, kus valitseb sajanditepikkune veetmise aeg. Dubais toimunud ehitusbuumi ajal sai selgeks, et üheksa ostjat kümnest ostsid jahi või paadi esimest korda oma elus. "Aurora" jaoks oli tegevusala lai. Seetõttu sõlmib ta lepingu teise ettevõtte - Hispaania “Astondoa” - ga ning alustab oma toodete esitlemist GCC riikide turul, mida ta teeb siiani. Kolmas Aurora esindatud kaubamärk on Crownline Boats.

Kuid ettevõtte Aurora põhirõhk on pakkuda klientidele täisteenust. Lihtsalt paadi või jahi müümine pole Aurora jaoks omaette eesmärk. Ettevõtte spetsialistid hakkavad kliendiga koostööd tegema tema soovil ja juba alates abistamise hetkest talle sobiva jahi valimisel. Peaasi on individuaalne lähenemine iga kliendi nõudmistele ja soovidele. Siin ei müü nad kunagi 56-jalga jahti inimesele, kui ta seda ei vaja, ja samal ajal ei müü ma talle 44-jalast paati, kui ta tõesti vajab 56-suu pikkust jahti. Miks? Jah, lihtsalt sellepärast, et nii paljud inimesed põhimõtteliselt ei tea, kas ta vajab jahti või mitte. Inimene peab enne laeva eest palju raha maksmist otsustama paljudes küsimustes ise. Näiteks kannatab keegi merehaiguse käes, kuid ei teadnud sellest kunagi ning jahi ostmine muutub tema jaoks raha raiskamiseks. Algajad peaksid alustama väikestest laevadest, et harjuda ja mugavaks saada. Auroral on kliente, kes on oma jahti juba mitu korda suurendanud, st nad müüsid alguses ostetud väikeseid paate ja ostsid suuremaid laevu. Vajadusel valib Aurora kompanii laeva meeskonna - kaptenist madrusteni.

Lisaks registreerivad ettevõtte spetsialistid omandatud paadi seal, kus selle omanik seda vajab, st Emiraatides ja avameretsoonides. Sellise registreerimise protsess võib võtta kuni 10 päeva. Jahi ostmise tegelik protsess venib aga kuue kuuni või enam. Kuni inimene otsustab, mida tal vaja on, kuni ta teeb lõpliku otsuse ...

Pärast laevade müüki osutab Aurora ettevõte klientidega sõlmitud lepingu alusel nende täisteenust, mis võib hõlmata igapäevaseid tehnilisi ja garantiiteenuseid, väiksemaid remonditöid ning abi jahi ostmiseks laenude saamisel ja selle harta korraldamisel ärilistel alustel. Peamine eelis on siin see, et sama ettevõte osutab ükskõik millises eelnimetatud piirkonnas täisteenust, sõltumata algsest ostukohast, sealhulgas jahi transportimisega selle tegevuskohta.

Ja veel üks oluline hetk, see inimene, kes soovib kinnisvara omandada, peaks selgelt aru saama, et jaht ei ole auto. Kõik paadid on kokku pandud käsitsi, seega on siin ülekaalus inimfaktor. Jahi kaks esimest töökuud on pidev kõiksugu pisiasjade mahutamise protsess. Ja nii edasi ja nii edasi ...

Selle kõige jaoks on aga Aurora ettevõte - teie „universaalteenistus” paatide, jahtide, spordipaatide ja katamaraanide turul. Nad teavad kõike jahtidest ja paatidest. Seetõttu ärge katsetage, kui otsustate sedalaadi ostu kasuks. Minge “Aurora Yachts & Boats Trading LLC” ja teie uus jaht sõidab mööda laineid kõikjal, kus soovite.

Vaata videot: Anna-Liisa Niinemets - Sinu jaoks (Mai 2024).